Brückendynamik

Projekte 2012

Fußgängerbrücken, Overath

Schwingungsmessungen von zwei Fußgängerbrücken bei Simulation verschiedener Lastfälle. Baudynamische Untersuchung von Eigenfrequenzen Komfort und Schwingungsverhalten der beiden Brücken.

Fußgängerbrücke "Neue Caroline", Holzwickede

Messtechnische Untersuchung der Fußgängerbrücke und Beurteilung der Gebrauchstauglichkeit
Schnettkerbrücke, Dortmund

Messung der Schwingweg-Amplituden an der Schnettkerbrücke in Dortmund.
Fußgängerbrücke „Am Golfplatz“, Flöha

Messtechnische Untersuchung der Fußgängerbrücke und Beurteilung der Gebrauchstauglichkeit

Fußgängerbrücken, Aachen

Schwingungstechnische Untersuchung zweier Fußgängerbrücken. Bestimmung der Eigenfrequenzen Beschleunigungen der Brücken für den Einbau eines Schwingungstilgers.

Fußgängerbrücke, Landesgartenschau, Hemer (2009)

Gebrauchstauglichkeitsuntersuchung für die Benutzung der Brücke durch Fußgänger. Bestimmung der Eigenfequenz der Brücke, hinsichtlich zum Einbau von Schwingungstilgern.
Straßenbrücke Wesel-Datteln-Kanal (2008)

Eigenfrequenz- und Dämpfungsermittlung der Hänger
Brücke Weil am Rhein (2007)

Modalformidentifikation sowie Untersuchung des Lock-in-Effektes, d. h. Möglichkeit einer Selbstanregung der Brückenschwingung infolge von Fußgängern mit Teilnahme von mehr als 1000 Testpersonen. Bestimmung der Seilkräfte durch Eigenfrequenzmessungen aller Hänger.
Innenhafen Duisburg (1999)

Für den Einbau vertikaler und horizontaler Reibungsdämpfer an der Brücke waren Messungen der Steifigkeits- und Dämpfungsverhältnisse in Abhängigkeit verschiedener Amplituden und Anregungsarten nötig. Die Anregung bestimmter Eigenmoden erfolgte durch horizontale Seilabspannungen.
Straßenbrücke Nordbrücke Oberhavel (1998)

Gebrauchstauglichkeitsuntersuchung hinsichtlich der Erschütterungen infolge Verkehrserregung in der Planungsphase